【独家推荐】球艏型线优化,再精致也不为”过”_搜狐科技

By admin 2018年12月17日

原冠军的:[独家准备]艏线最优化,无论如何多微妙的。

船舶在海域使飞翔,与流体的的相互功能非常赞许地近似。,船体线有细微多样化。,它能够动机其阻碍的补充物或增加。,如下有影响的人船舶的宏观世界使飞翔机能。。这同样为什么在船舶的总体设计中。,优良的船体计算在内是工兵支撑的天井。。

船的船首也涌现了。,大抵,减阻船型具有较好的水动力机能。。船舶兴波阻碍偶然对船体巨大多样化敏感。,设计良好的船首妥协可以更改船首的船首波。,如下增多整体船体的抗力机能。。

船舶水动力机能论述普通包孕预告。弓的最优化设计快速地流动可以理想化的事物为m。。联合限制因素化CAD设计和勤勉CFD软件举行机能论述的剖析方式与思绪在实践勤勉中具有明显的优势,球艏和船体的最优化论述。

请看海军工程学院卢晓平教育者队因为球弓和NURBS实际的限制因素表达,最优化女性弓形妥协。。

因为NURBS的球根妥协限制因素最优化与剖析

张文山, 卢晓平, 王中

柴纳船舶论述, 2017, 12(3): 16-22.

论文次要内容

本文将勤勉具有弱小图形处置生产率的建模软件Rhinoceros,因为包围刻划的球弓形数据点的形象表现,等参NURBS外貌结节使交替。整体限制因素最优化快速地流动包孕4个环节:

1) 女性弓形妥协的数字读入和数据点网格做,还赠送了弓形妥协的限制因素化。,沿着弓的3个用法说明方式用围巾围沿曲线行进。。

2) 如这些分开的数据点,NURBS沿曲线行进构成释义点的反算。

3) 如已一些论述终于,对用围巾围沿曲线行进构成释义点举行目的性最优化,次要是经过更改横用围巾围的重点海拔高度来成功,重行导入建模软件以做粹使成形。。

4) 勤勉CFD软件计算最优化使成形。,将其与弓型弓的阻碍和波举行对照。。

图1 3看法包围弓形节及构成释义点示意图

图2 用围巾围曲率构成释义点的会谈计算与沿曲线行进做

图3 球根最优化前后横断面示意图

图4 球状船对立总阻碍系数沿曲线行进的最优化

论文裁定

本文运用球艏限制因素化表达实际,采取NURBS方式对给定型值限制因素的球艏举行了沿曲线行进曲面表达和构成释义点的反算。勤勉单纯化算法,重点海拔高度对球B阻碍机能的有影响的人,弓形目的最优化,限制因素的减阻特点是立即告发的。,理想化的事物了整体最优化快速地流动。,成功了怀胎的减阻导致。。

发起人

张文山,男,1991年生,造船与蓝色的设计硕士,次要论述用法说明是大伸球。减阻机能与特点。间,分担国家自然科学展现的论述,它还分担人的因素在戎设计和战斗射中靶子功能。4万字的作口译任务。颁发论文3篇。

卢晓平,男,出生于1957,博士卒业于中科技学院船舶与蓝色的妥协物设计创造专业,在职者海军工程学院舰船工程系教育者,博士生顾问,长距离的献身于舰船水动力学、舰船总体机能等范围的科研与教学任务。已发行读本、专著和译著4部;颁发写论文100余篇,EI和SCI包孕超越30篇文字。。符合分担船舶减阻任务、船舶机能、船体设计和多船体技术范围普通30多个条款。,3项获野战军科技进步奖。,内阁的科技进步奖2项。1届陆军军官学校银奖,排列优良教师1名,湖北优良教师博士论文1篇。

[1] 张文山, 卢晓平, 王中。 因为NURBS的球根妥协限制因素最优化与剖析[J]. 柴纳船舶论述, 2017, 12(3): 16-22.

〔2〕张文山,卢晓平. 因为O的兴波阻碍减阻特点剖析 柴纳船舶论述,2017,12(1):21-26.

〔3〕黄伟刚,蒋志方,秋园。 球根弓形状和限制因素多样化对其有影响的人的论述 柴纳船舶论述,2012,7(1):23-28.

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